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毕业设计
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重构:从“自动驾驶”到“智能座舱”,智能汽车发展加速

百年汽车业正在被智能化重构:1)新能源汽车普及,加速汽车产品智能化升级,自动驾驶普及,智能座舱创新快速迭代;2)汽车产业格局将被重构,具备全栈 自研能力的科技车企有望主导产业变革,提升品牌力;3)深度捆绑头部车企的本土供应链公司,将持续受益于智能化浪潮和本土科技车企崛起。  重构:百年汽车行业正在被AI重构,智能化浪潮将持续重构汽车产品、整车市场格局和汽车产业链。1)特斯拉估值超7200亿美元,体现市场对于自动驾驶和智 能汽车未来的期待。中国市场,理想、小鹏、蔚来快速跟进,比亚迪等传统车企积极转型。我们预计,2022年中国新能源汽车市场规模将超570万辆(+73%), 预计到2025年,中国

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华为汽车BU业务布局及分析框架-方正证券-2021

1、华为车BU的业务定位 华为不造车,聚焦帮助企业造好车。主要原因:1)中美紧张局势;2)2016年已表态不造车,为树立信誉将坚持这一原则;3)在已与北汽等车企合作情况下,如果造车,国内竞争对手多,生存环境艰难。4)汽车是2C业务,不争朝夕,首先需要打磨产品质量和维护品牌口碑。 2、华为车BU的业务方向 1)瞄准整车市场供需;2) 瞄准增量市场,为传统车企往电动化,智能化的过程中新出现的问题提供整体方案;3)瞄准产业链的增量市场。在国内企业竞争力不强的领域,打造自主模式。 3、华为车BU的四大平台 1) 新能源动力总成产品。华为以IGBT、功率半导体等功率器件为最底层,向上发展到可以为客户提供

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2022中国智能电动汽车品牌竞争格局研究报告

• 为进一步洞察市场竞争情况,特撰写《 2022中国智能电动汽车品牌竞争格局研究报告》,此份报告是亿欧智库《2021中国智能电动汽车竞争格局分析报告》的更迭版本,主要通过评价指标体系搭建,更定量的从多维度对品牌的竞争进行分析和研究。 • 中国汽车产业智能化发展较快,以自动驾驶、智能座舱为首的智能化技术是品牌竞争的不二选择。在自动驾驶领域,车企为实现打造出差异化优势,自研自动驾驶系统。甚至特斯拉、零跑汽车为抢夺市场话语权,自研自动驾驶芯片。与自动驾驶相比,智能座舱技术更具智慧生态优势。多数品牌拥抱头部互联网企业,共同打造智能座舱 生态。 • 车企在“芯片荒”的同时又迎来了“电池荒”,直接降低头部

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声学成像技术及工程应用

声学成像利用声波获取、 记录和重现被成像目标的某种特征。 声学成像涉及众多学科, 但主要建立在深入理解介质中声波传播规律的基础之上, 并得益于现代声学材料和元件及电子技术的进步而得到快速发展和广泛应用。 与其他众多成像手段相比,声学成像有其自身的特点, 声波既可以穿透不透明介质对其内部结构成像, 又是一种没有危害的安全成像方式。 目前声学成像最典型的应用包括无损检测、 水下成像、 地球物理探测和医学成像等, 尤其是超声医学成像几乎人所共知。

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原创MJ45模组

原创作品。全部由自己设计完成。行程500自己可更改,更改配置即可,57电机具体参数自己查阅。本模型为同步带导轨直线模组数控滑台检测滑轨Z轴机械手快速移动平台 。文件含有渲染图,模型图,细节图等。为solidworks2016绘制而成。联轴器,滑轨,滑块均为标准设计。欢迎查阅,共同进步。

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原创MJ45模组系列

原创作品。全部由自己设计完成。行程500自己可更改,更改配置即可,57电机具体参数自己查阅。本模型为同步带导轨直线模组数控滑台检测滑轨Z轴机械手快速移动平台 。文件含有渲染图,模型图,细节图等。为solidworks2016绘制而成。联轴器,滑轨,滑块均为标准设计。欢迎查阅,共同进步。

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MJ45模组

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MJ45模组 XYZ三条悬臂结构设计

原创作品。全部由自己设计完成。行程500自己可更改,更改配置即可,57电机具体参数自己查阅。本模型为同步带导轨直线模组数控滑台检测滑轨Z轴机械手快速移动平台 。文件含有渲染图,模型图,细节图等。为solidworks2016绘制而成。联轴器,滑轨,滑块均为标准设计。欢迎查阅,共同进步。

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燃料电池汽车密集投放,氢能行业蓄势待发

2022年11月03日发布 核心观点 随着氢能五大示范城市群的推广效应逐步显现,我国燃料电池汽车投放进入密集期,2022年Q3共计1346辆燃料电池汽车交付使用,其中五大示范城市群共投放超1000辆。同时,今年我国氢能领域已完成35起投融资,总金额超过63亿元,资本加速进入。未来随着更多氢能投资项目落地,产业协同效应将逐步凸显,将推动上下游产业链中的研发、制造等环节的进程,拓展更多下游应用场景,建议关注氢能产业布局完善、具备核心竞争力的投资机会。 上月市场表现 2022年10月10日至2022年10月31日,氢能源指数上涨1.14%,上证指数下跌4.33%,沪深300下跌7.78%。10月份涨

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供需两端走弱压力不减,基本面弱复苏态势持续

2022年11月03日发布 核心观点 本周市场回顾。第 43 周房地产板块指数弱于沪深 300 指数,弱于创业板指。房地产板块较沪深 300 指数相对收益为-2.8%。沪深 300 指数报收 3541.33,周度涨幅为-5.4%;创业板指数报收 2250.51,周度涨幅-6.0%;房地产板块指数报收 2667.16,周度涨幅为-8.2%。 本周行业要闻。国常会:继续狠抓稳经济一揽子政策落地,因城施策支持刚性和改善性住房需求。央行:人民币房地产贷款余额 53.29 万亿元,同比增长 3.2%,比上年末增速低 4.7 个百分点。北京市统计局:前三季度全市商品房销售面积同比下降5.1%,降幅比上半年

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虚拟现实迎来政策利好,VR产业有望步入快速增长阶段

2022年11月03日发布 事件:2022年11月1日,工业和信息化部、教育部、文化和旅游部、国家广播电视总局、国家体育总局联合发布《虚拟现实与行业应用融合发展行动计划(2022—2026年)》。 《行动计划》提出发展目标,至2026年我国虚拟现实产业总体规模将超3500亿元。虚拟现实产业作为数字经济重点产业之一,国家系列引导和支持政策相继出台,本次《行动计划》提出发展目标,至2026年,我国虚拟现实产业总体规模(含相关硬件、软件、应用等)将超过3500亿元,虚拟现实终端销量将超过2500万台,培育100家具有较强创新能力和行业影响力的骨干企业,打造10个具有区域影响力、引领虚拟现实生态发展的

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长协定价机制延续,煤企利润仍有增长空间

2022年11月03日发布 事件描述: 2022年10月31日国家发展改革委办公厅发布《<2023年电煤中长期合同签订履约工作方案>的通知》(以下简称“2023年方案”或“方案”),方案对2023年电煤中长期合同的签约对象、签约要求、价格机制、运力配置、进度安排、履约监督(惩戒机制)等方面进行全面指导。 22年与23年中长期合同对比: 形式上来看,2023年方案出台时间要早于2022年,且不是征求意见稿,一方面说明相关部门对2023年电煤长期合同签约的重视,另一方面也说明煤、电双方对2023年煤炭合同签订博弈力度不大,双方都对长协机制比较认同。 从内容上来看,2023年方案是在2022年发改委

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运营商互联网厂商合作优势互补,低估值高成长凸显配置价值

2022年11月03日发布 运营商同互联网公司深化合作,互利共赢打开成长新空间。近日,京东科技同中国移动通信集团上海有限公司签署战略合作协议,阿里巴巴同中国电信签署战略合作协议,中国联通与腾讯公司设立混改新公司,通信运营商均同大型互联网厂商进行战略合作。我们认为在目前我国5G从建设期到应用期的大背景下,运营商同大型互联网厂商合作有助于运营商2B云业务的快速发展,实现5G时代营收质量的进一步扩大,同时运营商具备的用户、网络及规模优势也有助于互联网厂商进行业务边界的横向拓展,各取所长,相互共赢,有望使得双方均实现业务的延展和优化配置,推动数据安全与业务发展的协调共进。 运营商业绩持续改善,云业务快

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出口企业业绩亮眼,关注下游库存拐点

2022年11月03日发布 行情回顾:A股和美股纺服板块表现与大盘基本持平。10月A股和美股纺服板块与大盘持平,台股纺织板块好于大盘,港股纺服板块弱于大盘。 零售与出口:9月零售下降0.5%,10月纺织业小幅回暖,棉价运价下跌,人民币贬值。1)9月服装零售同比下降0.5%;9月天猫旗舰店,安踏/FILA/李宁/特步分别+17%/+13%/+21%/+44%。2)越南纺织出口10月增长22%,比2019年增长2%,相对9月明显好转。9月国内纺织品/服装出口增速下降至-3%/-4%。9月旺季以来,国内纺织开机率和纱布产量得到一定程度恢复,盛泽织机开机率8月/9月上旬/10月分别同比-17/-8/+

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氢能深度系列五-膜电极篇:核心材料国产化,助推氢能车商业化

2022年11月03日发布 投资要点: 膜电极——氢燃料电池技术与成本中枢 膜电极是氢燃料电池的最核心部件,是多项物质传输和电化学反应唯一场所,决定着电堆性能、寿命和成本的上限,高性能、长寿命、低成本的膜电极对于加速氢燃料电池商业化进程具有重要的意义。目前膜电极占据电堆成本的70%左右,其成本主要由质子交换膜、催化剂和气体扩散层构成。 “以奖代补”加速氢燃料电池车产业化,膜电极有望迎来需求增长 随着“以奖代补”、氢能城市示范圈、氢能发展中长期规划等重磅政策陆续推出,氢燃料电池已具备商业化落地基础,膜电极产业有望迎来需求的快速增长,据我们保守测算,到2025年及2030年,国内氢燃料电池车产销规

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汽车行业混动赛道周动态(2022年11月第1期)

2022年11月03日发布 1、Q3营收1170.81亿元 比亚迪1-9月净利超前三年总和(2022.10.28) 10月28日晚间,比亚迪(002594)发布2022年第三季度报告。报告显示,比亚迪当期营业收入1170.81亿元,同比增长115.59%;归属于上市公司股东的净利润57.16亿元,同比增长350.26%。比亚迪此前在业绩预告中表示,公司新能源汽车销量保持强劲增长,持续创下历史新高,市场占有率遥遥领先并持续强化,同比和环比均实现大幅增长,推动盈利大幅改善,有效缓解了上游原材料价格上涨带来的盈利压力。 在旺盛的市场需求下,聚焦新能源汽车的比亚迪持续发力。自宣布停止燃油汽车的整车生产

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性价比车型销量表现好于高端车型

2022年11月03日发布 二线新势力销量同比高增长:据各公司官网,部分新能源车企公告了其10月份的销量数据,总结来看,主要结论如下:1)二线新能源车企销量维持了同比高增长的态势;2)造车新势力龙头表现分化,新车型开启交付或驱动销量环比回升;3)以性价比为主要特征的新能源A级车销量表现好于高端车型。 蔚来:10月交付量同比+174.3%。据公司官网,10月蔚来交付新车达10059台,同比+174.3%,环比-8%。1-10月累计交付量9.2万辆,同比+32.0%。10月销量同比大幅提升。蔚来ET7已于10月在欧洲五国开启交付。 理想:10月交付量同比+31.4%。据公司官网,10月理想汽车交付

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周期成长共振的序幕开启

2022年11月03日发布 当前木浆均价已经达到2017年以来高点。当前国内木浆均价已达2017年以来峰值,并已延续一年。此轮浆价走高主因全球供应链不畅等外部因素扰动所致:1)阔叶浆产能投放不断延期,且意外减产事件频发;2)针叶浆受原料供应紧张,罢工,地缘冲突等产量下滑;3)中欧纸浆价差自21H2起扩大,纸浆发运中国数量减少;4)航运浆船等前期未得到明显好转。 木浆供给扩张临近,拐点信号出现。当前:产地发货量环比增加,根据海关总署,前三季度巴西阔叶浆出口至中国数量612.48wt,同比+19.9%。其中6月以来累计280.48wt,同比+35.2%,8月巴西出口至中国83.43wt,同比/环比

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2022年中国导热材料行业概览

2022年11月03日发布 随着电子产品的升级,电子工业设计向轻薄化、精巧化发展,5G运用让产品性能不断提升使得产品功耗增强,这都对散热技术提出了更高的要求。在此背景下,导热材料应运而生。导热产品分为高分子聚合物和石墨膜,产业链上游主要为基础化工材料,其中PI膜多依赖进口,下游多为通讯设备制造商、消费电子制造商,供应链一体化程度低。当前中国导热材料行业企业数量多,但产品层次不高,高端市场主要被海外企业垄断,中石科技和碳元科技参与全球高端人工合成导热石墨膜的市场竞争。截至2021年,中国导热材料市场规模(按收入计)为156.3亿元人民币。到2024年,中国导热行业市场规模预计达到186.3亿元人

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电动车三季报总结:电池盈利稳健,中游盈利分化,龙头抗压能力强

2022年11月03日发布 投资要点 电动车Q3销量持续向上,板块业绩实现同比高增长:2022年Q1-Q3国内和海外电动车分别销457/264万辆,同比+110%/+27%,超市场预期。我们所选取的100家企业2022年Q1-3总体营收20370.87亿元,同增39.74%。实现归母净利润1919亿元,同增105.22%。上游业绩充分兑现,中游环节盈利分化;2022Q3环比回升明显,实现营收8158.02亿元,同比增加58.16%,环比增加33.03%;实现归母净利润744.95亿元,同比增加123.12%,环比增加15.34%。 新能源汽车板块2022年Q3营收同比增幅亮眼,上游供给紧张,价

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减少补贴启动条件,推动民航保安全保畅通

2022年11月03日发布 事件:财政部、民航局发布《关于调整国内客运航班运行财政补贴政策及做好清算工作的通知》。此通知承接财政部、民航局于上半年发布的《关于阶段性实施国内客运航班运行财政补贴的通知》,前通知规定国内航空公司执飞符合条件的国内客运航班,纳入资金支持范围,设定最高补贴标准上限为每小时2.4万元,政策实施期限为2022年5月21日至2022年7月20日,补贴资金由中央和地方财政共同承担。相对于前通知,此通知规定:不再将航班量低于或等于4500班作为启动补贴的条件,补贴清算对象和范围相应调整,补贴标准、期限不变。 补贴政策调整背景:中国民航触底仍未反弹。2022年,国内疫情反复导致需

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新势力跟踪之10月销量点评:8家新势力合计交付环比-5%,多家车企月销创新高

2022年11月03日发布 多家新能源车企10月交付持续创历史新高。8家新能源乘用车重点车企10月新能源汽车交付量合计102454辆,同环比分别+125.28%/-5.45%。哪吒、埃安、极氪、AITO10月月度销量再创历史新高。 一线新势力车企:1)理想:理想汽车10月交付新车10052辆,同环比分别+31.42%/-12.83%。新车方面,理想L8预计于11月5日在全国零售中心陆续开启试驾,11月正式开启交付。渠道方面,截至2022年10月31日,理想汽车在全国有274家零售中心,零售中心单店效能为37辆/家,环比-14.76%。2)小鹏:小鹏汽车10月交付5101辆,同环比分别-49.6

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解决消费者核心需求,寻找动力电池发展的主旋律

2022年11月03日发布 换购需求的增长带来新能源车渗透率提升的新动力,补短板是新能源车后续放量的重要逻辑。目前中国已经进入存量乘用车的大规模置换周期,处于换购需求加速增长的前夜。按照燃油车10~15年的使用寿命来看,2010-2017年购置的乘用车即将进入置换期,其间年平均销量达到1700万辆,是2005-2009年平均规模的近3倍,因此未来5年乘用车换购需求将加速增长。相比首购用户,换购用户对新能源车的接受度更高,2022年至今的购买比例达到33%,远高于首购用户的15%,换购需求的增长将带动新能源车销量的持续提升。对于首购与换购用户,看重车辆的全面性,对各场景的应用上的短板更加敏感,未

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