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目前还存在一定的局限性。 BIM远期是替代现有设计的生产工具,但由于涉及建设、设计、施工、监理、政府等现有生产体系，近期主要是用于改善设计和施工手段。轨道交通设计流程上要经过内外审查等环节,同时涉及到众多专业,不能做到设计生产和流程的应用,目前的三维设计多数仅限于二维图纸三维化,局限于土建和常规机电设计,特别是复杂的管线综合和装修设计，用于表达复杂的空间和要素关系。三维地质、倾斜摄影GIS等应用,投入人工多,但现阶段实际价值有限。基于建管信息化的材料、进度计划、质量验收等应用离散没有成体系,且对现有建设生产流程产生了影响，两套系统并行,增加了工作量,未产生显著价值。 另外，行业仍在摸索阶段,技术标准不统一,全范围铺开推广还是需要慎重。BIM技术近年来虽然得到较快发展，行业发展仍在摸索阶段,未形成行业性标准和规范，不具备推广价值。但统一的技术标准不仅关系到后续网络层面BIM应用的统一性 ,还关系到城市范围内的拓展接口。