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氢能与燃料电池发展现状及展望 氢是一种洁净的二次能源载体，氢燃料电池具有能量转化率高、噪音低以及零排放等优点。氢气是连 接可再生能源与传统化石能源的桥梁，通过氢能与燃料电池，可以实现未来洁净能源利用变革的愿景。世界 主要发达国家都非常重视氢能的发展。目前，氢能和燃料电池已在部分领域中初步实现商业化。氢能燃料电 池和燃料电池车的研究和商业化发展在日本、美国和欧洲较为迅速，他们不断在氢气生产、氢气储存和氢气 利用方面进行创新。在氢能和燃料电池方面，中国紧跟世界发达国家的脚步，然而国内氢能和燃料电池产业 链的不完善导致电池成本较高。因此，要加强关键材料研究，实现核心材料和部件的工业化和本土化，建立 生产线，尽快完成产业链。中国已经在氢能和燃料电池产业链中部署了整车、系统和电堆，但燃料电池零部 件的相关公司仍然很少，尤其是基本关键材料和部件，如质子交换膜、碳纸、催化剂、空气压缩机、氢气循 环泵等。虽然国内公司已经开始涉及，但与国际先进产品相比，在可靠性和耐用性方面仍然存在很大差距， 大多数关键组件仍然依赖进口。此外，氢气生产和运输的高成本、加氢站等基础设施的不完善，以及技术标 准、检测体系的不健全，都限制了燃料电池车的发展。我国燃料电池汽车发展路径要通过商用车带动加氢站 建设，降低氢气与燃料电池成本；发展氢燃料电池汽车产业集群，促进全产业链发展。在保障措施与政策需 求方面，需要加强顶层设计，全面规划氢能燃料电池发展途径；加强研发投入，确保核心技术自主可控；统 筹产业布局，引导产业链协调发展；加强标准制定，支撑技术进步与产业发展。文章分析了国内外氢能产业 链结构以及氢燃料电池的发展现状，从产业化和技术两方面分析了国内氢能与燃料电池的发展现状及问题， 并结合技术与产业特点提出了发展氢能与燃料电池的对策建议，对我国氢能与燃料电池的发展作出了展望。