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上海出台2025年新能源汽车发展目标

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概述

2021年03月03日发布

上海出台2025年新能源汽车发展目标。上海市政府印发《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划(2021-2025年)》,核心内容包括:2025年新能源汽车产量超120万辆,新能源汽车产值突破3500亿元;个人新增购置车辆中纯电动汽车占比超50%;在公共交通领域基本全部电动化,网约车电动化率50%以上。

从生产端看,2020年上海新能源汽车产量近24万辆,产值664亿元,按照规划指引,21-25年产量/产值复合增速分别超过38%/39%,本地主机厂主要包括上汽和特斯拉。从消费端看,根据交强险数据,2020年上海新能源上险数12.4万辆(纯电动7.7万辆,插电4.7万辆),占全国11%的市场份额,渗透率达到1g%(纯电渗透率12%),远高于全国平均水平。

从20年10月开始,上海先后发布政策组合拳,首先进一步对燃油车的路权进行限制,然后对插混车逐步取消政策支持,最后抛出宏伟的目标,其最终目的是对本地主机厂给予更多的政策倾斜,提高纯电车的渗透率。上海担当着全国新能源汽车排头兵的角色,也给其他一线或者一线以下的城市在政策方面提供了一些借鉴。

行业动态:宁德时代子公司新建动力电池产能;亿纬锂能获捷豹路虎48V定点信;截至21年1月份全国充电桩保有量171.6万台,同比增长38.1%;容百科技、星源材质、孚能科技发布20年业绩快报。

投资建议:随着政策端和车企端的加力,新能源汽车在全球市场的渗透正迎来新一轮提速,行业景气不断上行。建议关注以特斯拉为代表的新势力主线,以及大众等新车型的追赶进程,推荐龙头和二线弹性标的。整车方面,推荐长城汽车、上汽集团、广汽集团,关注吉利汽车;电池材料方面,推荐宁德时代、当升科技、杉杉股份;电机电控方面,建议关注卧龙电驱、汇川技术;锂电设备方面,建议关注先导智能和杭可科技;锂钴方面,建议关注华友钴业、盛新锂能。

风险提示:1、电动车产销增速放缓。随着新能源汽车产销基数的不断增长,维持高增速将愈发困难,面向大众的主流车型的推出成为关键;2、产业链价格战加剧。补贴持续退坡以及新增产能的不断投放,致使产业链各环节面临降价压力;3、海外竞争对手加速涌入。随着国内市场的壮大及补贴政策的淡化,海外巨头进入国内市场的脚步正在加快,对产业格局带来新的冲击。

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