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Project-Pirelli-FIA Formula 1 P ZERO 2014产品范围-前超软轮胎 使用的软件-Creo Parametric 2.0 Ref Courtesy -http：//www.ausmotive.com/F1/2011/Pirelli-tyre-guide-12.jpg http://www.pirelli.com/tyre/gb/en/f1/tyre-range Heriberto Maruzza F1轮胎型号-（https://grabcad.com/heriberto.maruzza）

*我非常感谢Heriberto Maruzza的模型令人赞叹的细节，这启发了我参与这个项目

这个模型只是我最大的梦想的一小部分，所以这是第一步，我会继续努力

现在在模型本身上 滑轮胎 干燥的轮胎（称为浮油）的特征是胎面花纹没有任何花纹或沟纹。它们分为四种化合物：超软，软，中和硬。根据沥青的类型，拐角的数量和严重程度以及直道上的最高速度，不同的化合物意味着轮胎非常适合各种电路。这使团队可以使用多种策略。对于每条赛道，倍耐力都按照国际汽联的要求提名两种最适合赛道特性和预期温度的干混料。

P Zero™红色Supersoft。该范围内最柔软的化合物是慢速和弯曲电路的理想选择，尤其是在寒冷天气中，需要最大的机械抓地力时。超软件得益于极快的预热时间，这也使其非常适合排位赛，但这一重要特性的另一面当然是加剧的老化。这是低工作范围的化合物。今年的主要发展之一是优化了足迹压力和温度分布。这使与沥青的接触更加均匀，从而改善了抓地力和操控性。

prt文件是原始的..other是转换 接下来是其他标记的版本和轮辋+后轮胎