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概述
2022年10月24日发布
核心观点
销量数据回顾 乘联会发布 2022 年 9 月乘用车产销数据:当月零售销量为 192.2 万辆,同比+21.5%,环比+2.8%;批发销量为 229.3 万辆,同比+32.0%,环比+9.4%;产量为 235.7 万辆,同比+37.0%,环比+11.2%。
车市延续同比两位数增长良好势头,购置税减半政策持续推动豪华车销售回暖。2022 年 9 月乘用车零售销量 192.2 万辆,同比+21.5%,环比+2.8%,同比增速连续 4 月超 20%,但较 8 月有所下滑。厂商批发销量229.3 万辆,同比+32.0%,环比+9.4%,经销商补库效果明显。1-9 月累计零售 1487.5 万辆,同比+2.4%,累计批发销售 1669.9 万辆,同比+14.4%。9 月点状疫情扰动仍存,汽车消费大省四川等地疫区增多,生产、营销局部受限。作为传统销售旺季,9 月乘用车零售同比持续高增长,环比增速低于预期,但整体销量平稳向上。从结构看,(1)9 月豪华车零售29 万辆,同比+45%,环比+15%,车购税减半政策对消费升级的高端消费促进较大;(2)自主品牌零售 89 万辆,同比+28%,环比+5%,自主品牌头部企业表现优异,比亚迪汽车、长安汽车等车企品牌份额提升明显,其中比亚迪产销同比分别+160.06%和+151.22%。
9 月新能源零售渗透率突破 30%,头部自主品牌表现亮眼。 9 月新能源乘用车零售销量达 61.1 万辆,同比+82.9%,环比+14.7%;批发销量达 67.5万辆,同比+94.9%,环比+6.2%,新能源替代持续深化。9 月国内新能源零售渗透率为 31.8%,同比提升 11.0 个百分点。9 月新能源乘用车市场再创历史新高,市场基盘持续扩大,批发销量突破万辆的企业有 15 家,占新能源乘用车总量 83.2%,其中比亚迪(20.1 万辆)持续领跑,以上汽通用五菱(5.2 万辆)与吉利汽车(3.9 万辆)为代表的传统车企在新能源板块表现突出。
投资建议 整车端推荐广汽集团(601238.SH)、比亚迪(002594.SZ)、长安汽车(000625.SZ)、长城汽车等(601633.SH);智能化零部件推荐华域汽车(600741.SH)、伯特利(603596.SH)、德赛西威(002920.SZ)、经纬恒润(688326.SH)、中科创达(300496.SZ)、科博达(603786.SH)、均胜电子(600699.SH)、星宇股份(601799.SH)等;新能源零部件推荐法拉电子(600563.SH)、菱电电控(688667.SH)、中熔电气(301031.SZ)、拓普集团(601689.SH)、旭升股份(603305.SH)等。
风险提示 1、疫情对汽车产销带来不利影响的风险;2、原材料涨价对盈利带来不利影响的风险;3、新能源汽车行业销量不及预期的风险 4、芯片短缺带来产能瓶颈的风险。
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