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2022年中国PHEV汽车市场发展方向分析

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概述

2022年05月13日发布

哪些是插电混动(PHEV)汽车基础架构中的核心部件?

插电混合动力(PHEV)汽车系统基本架构由发动机、发电机、电机、电控、逆变器、DC/DC、电池、油箱、充电器等部分构成,其中,发动机、电机、电控、变速器是较为核心的组件。此外,PHEV的基础架构按照发动机与电机的连接方式可分为串联式、并联式、混合式和功率分流四种。按照电机在动力系统中的架构又有P0/1/2/2.5/3/4,以及现阶段较为常见的混合式架构,如:P0+P3/4、P1/2+P4等,以及动力分流PS架构

现阶段中国市场上有哪些PHEV产品?

现阶段中国市场上PHEV的参与者主要分为三类,一是中国自主品牌,代表企业有比亚迪,吉利汽车、长城汽车、长安汽车、奇瑞汽车、广汽Aion、传祺等,价格多集中在15-20万元,主打高性价比,经济性和较好的动力性能是主要其中,比亚迪插电混动汽车2021年中国销量排名第一,截至2021年1月,DM车十销量42万辆,占中国插电式混动市场的44%。二是中国合资品牌,代表企业有上汽大众、上汽通用、名爵、荣威、一汽大众、一汽丰田、广汽丰田、广汽本田等,除了一汽奥迪等高端车型以外,多集中在15-25万元区间。三是外资品牌,如最早投入混动技术研发的丰田、通用以及主打中高端产品的宝马、奔驰、奥迪

哪些因素会影响PHEV的未来发展趋势与市场方向?

PHEV的发展短期内受政策因素影响较大,政策鼓励新能源汽车整车、零部件以及配套基础设施产业协同全方位发展,有利于电机、电池等PHEV核心零部件的技术进步,但长期来看,纯电为主,混动为辅的大基调不利于PHEV扩大规模

受核心零部件技术发展进程以及纯电汽车发展影响,未来PHEV将兼顾经济性和高性能,在成本压力之下,未来中高端产品相对低端产品或占据更大的市场份额

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